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高温作业,机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重

高温作业，机件磨损、划伤和老化疲劳都比常温时严重。其实很简单，我们要做得只是稍等片刻，待转速回到正常区域再开动车辆，且在水温达到正常温度前，尽量保持匀速行驶，避免急加速和高转速起步。汽车要注意冷却系的降温措施，冷却水、电瓶水、机油夏季蒸发较快，要及时检查，及时补充。此外，超负荷运行，发动机经常带动空调制冷，要比平常多消耗25％－30％的动力和15％的。所以夏季要注意发动机养护工作，换用高黏度牌号的润滑油，并适当缩短换油周期。此外，发动机每运行一段时间后，润滑油多少会有所消耗，要根据实际情况来添加润滑油。切记，添加润滑油不可超过标记上线，否则会因为润滑油过多而增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。而且，还会让发动机出现烧润滑油、冒蓝烟的现象，导致油耗增加，加速汽缸与活塞的磨损，缩短发动机的使用寿命。

汽车空调的清洗。在启动车辆后，发动机的转速会比正常状态下有所提高，这是因为在低温天气时，发动机内的油液并未达到合理温度，无法提供足够的润滑效果。空调长时间不使用，就会滋生很多的***，也会有很大的灰尘，这对于我们的身体会有很大的危害。但是4S店清洗空调也就是喷一下杀菌剂，有时候换个空调滤芯，擦擦灰尘。具体干不干净谁知道，反正空调外边就那样，再说了，这项工作车主自己也可以完成，没必要去花那枉钱。三、水箱的清洗。水箱也是很有必要要清洗的，但是没必要到4S店进行清洗。你以为4S店的清洗是把水箱拆下来清洗里面的污垢？别天真了，其实就是拿水冲冲外面的附着物罢了，你自己也可以动手。这种事，在4S店几百块钱，而洗车行的话也就是十几块钱，有的甚至都不要钱，如果是自己的话，也就多浪费点水而已。

四轮驱动汽车雪天稳定性佳四轮驱动分为分时四驱、全时四驱和适时驱动，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV常见的驱动模式。不管哪种四驱模式的汽车，都能保证四个车轮能有足够的抓地力，所以面对冰雪路面，四轮驱动汽车是具稳定性和安全性的选择。全时四驱则不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。适时驱动通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。不管哪种四驱模式的汽车，都能保证四个车轮能有足够的抓地力，所以面对冰雪路面，四轮驱动汽车是具稳定性和安全性的选择。